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德国HYDAC蓄能器使用压力高于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充氮工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。德国HYDAC蓄能器主动维护是在设备磨损之前针对其根源问题采取的措施，有效地控制磨损及失效的发生，从而大幅度地延长修理周期。主动维护不但为液压设备与元件可造运行提供保障，同时可大幅度降低维修成本。蓄能器在液压系统中属于危险部件，所以在操作过程中要特别注意安全。蓄能器故障诊断与排除，既包括蓄能器本身故障的诊断与排除，又涉及蓄能器所在液压系统的故障诊断与排除，两者之间相互交织。故障诊断的主要工作内容有：判定故障的性质与严重程度。根据现场状况，判断是否存在故障，是什么性质的问题 压力、速度、动作还是其他），问题的严重程度（正常、轻微故障、一般故障、还是严重故障）。德国HYDAC蓄能器根据症状及相关信息，找出故障点，以便进一步排除故障，这里主要弄清“问题出在何处进一步查找引起故障的初始原因。如液压油污染，元件可靠性低，环境因素不合要求等。
德国HYDACTechnology GmbH专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置，是世界的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商。HYDAC产品的应用范围十分广泛，几乎覆盖各行各业，尤其在冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域都得到广泛应用。HYDAC贺德克特点:受温度变化影响极小，特别适用于实验室及试验台装置。蓄能器有两种用途。当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足.当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。德国HYDAC蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。
德国HYDAC蓄能器液压控制技术：液压方向、压力、流量控制阀、比例阀、球阀。 液压、润滑系统总成：各种用途的液压润滑动力站、控制阀块、液压执行器。管道安装技术：球阀、管夹、法兰、管接头、胶管总成、快速接头。其它：压力表、压力表开关、测压软管、测压接头、液位计、空滤器、钟型罩等。蓄能器的使用维修主要包括蓄能器的安装维护、故障诊断与排除及修理等。蓄能器的安装包括安装前的检查、安装、充氮等。正确的安装固定与充气，是蓄能器正常运行、发挥应有作用的重要条件。德国HYDAC蓄能器参数的测量与各类工具仪表的正确使用不可忽略。蓄能器在使用过程中防泄漏，要定期对气囊进行气密性检查及其他方面的检查。因此，日常检查与维护保养不可少。日常检查即用目视、听觉和手摸及仪表等简单的方法进行外观及状态的检查，检查时既要检查局部也要注意设备整体。
德国HYDAC蓄能器在检查中发现的异常情况，对妨碍蓄能器继续工作的应作应急处理；对其他的则应仔细雨观察并记录，到定期维护时予以解决。一些损坏的零部件也需要及时更换。主动维护是继故障维修、预防维修、状态维修后，上近几年来提出的一种新的设备管理理论。它的定义是：对导致设备损坏的根源性参数进行修复，从而有效地防止失效的发生，延长设备的使用寿命.德国HYDAC蓄能器对故障的因果关系链进行深入地分析与探讨，弄清问题产生的来龙去脉。预测故障发展趋向。根据系统磨损劣化的现状及速度、元件使用寿命的理论与经验数据，预测蓄能器或液压系统将来的状况。分析、对比、统计、归纳与综合，找出规律。蓄能器充气：蓄能器补充氮气通常有两种方式.当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。
德国HYDAC蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生，相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者，称为接触式，其结构简单，容量大，但液体中容易混入气体，常用于水压机上。气体与液体不接触的称为隔离式，常用皮囊和隔膜来隔离，皮囊体积变化量大，隔膜体积变化量小，常用于吸收压力脉动。重锤式容量较大，常用于轧机等系统中，供蓄能用.HYDAC产品的供货范围主要包括以下几个方面：蓄能器技术： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各类减振器等。流体过滤技术：各类液压、润滑过滤器、滤油车、真空脱水车、油品检测仪。德国HYDAC蓄能器工艺过程技术：特殊介质过滤器、自动反冲洗过滤器。 电子测量技术：压力、温度、流量检测开关、传感器及显示器、故障诊断仪等。冷却技术： 油/风冷却器、水冷却器，各类冷却装置，供油泵。
