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德国HAWE哈威CRK型单向阀/CRB型单向阀

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• 更新时间：2017-07-25
• 厂商性质：代理商
• 产品厂地：上海
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 德国HAWE哈威CRK型单向阀/CRB型单向阀

 德国HAWE哈威液控单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。哈威液控单向阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。HAWE 液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，哈威液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油 口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向 流动。

HAWE哈威液单向阀区分为两大类：哈威CRK和CRB型一般单向阀，哈威CRH型液控单向阀。哈威CRK/CRB/CRH型螺旋插 装式单向阀用于旋入简单的螺纹孔。哈威单向阀工作压力pmax=500bar，流量Qmax=80I/min。共同点是在一个简单制成的螺纹孔中，旋入阀 件.其进出油口之间的密封，是通过在阀组件前端的密封边，与安装螺纹底孔阶梯台肩之间的精密接触而实现。阶梯如肩就是普钢件钻孔时形成的118.底孔斜 面，用于装入密封件的底孔和滑动斜面没有必要进行铰加工旋入式阀的外部密封和锁紧，用带螺纹密封件和O型圈的密封螺母达到。

在用液控卸压反向打开时,阀口整个过流断面迅速打开,为了在高压下断续地打开而避免可能产生的卸压冲击,就应该将插装体上的控制油通道直径尽量做小,形成节流管道特性.规格3的阀在z油道上形成了节流点.

对于高压大流量的负载,规格3可供预卸压式结构,这时在卸压过程中,一个小的单向阀先于主阀口打开,通过这个较小的过流断面,负载压力就可以冲击地逐步卸去.控制通道的附加节流,提高了预卸压的有效性.

德国HAWE哈威CRK型单向阀/CRB型单向阀

哈威单向阀的应用　　

（1）保持压力。

      滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

 （2）液压缸的“支承”。

     在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

 （3）实现液压缸锁紧。

      当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

 （4）大流量排油。

     液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

 （5）作充油阀。

 　立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。

 （6）组合成换向阀。

 　　在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。

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